Das erste Auto Marke Citroen erschien im Jahr 1919. Es war Modell Torpedo mit Leistung von 18 KM, deren das erste Exemplar für die Summe von 7.950 Franken verkauft wurde.

Geschichte der Marke Citroen

Im Jahr 1924 wurde die Gesellschaft Automobiles Citroen mit 100 Millionen Kapital ausgegliedert, derer alleiniges Tätigkeitsgegenstand die Produktion von Autos ist. Zusammen mit der wachsenden Ruf der Firma wuchs auch plötzlich die Produktion. Das ist dank u.a. dem System der Massenproduktion, das aus der Fabrik von Ford ausgeliehen wurde und aus dem System des Management der Arbeitszeit nach Taylor. Im Jahre 1920 beträgt die jährliche Produktion  über  12 000 Autos, und am Ende dieses Jahres fahren auf der Straβen schon cirka 15 000 Citroen. Bis 1935, Jahr des Todes von Andre Citroen, brachte die Firma auf den Markt u.a. folgende Modelle: B2 (1921), 5CV (1922), B10 (1924), das erste Modell mit völlig  Stahlkarosserie – B12 (1925), C6 (6-Zyl., 45 KM).

Im Jahr 1932 ersetze 10CV Modell C4, und 15CV – Modell C6  und erschien Modell Rosalie mit freitragender Karosserie. Im Jahre 1934 erschien 7CV mit dem Antrieb auf Vorderachse, das gleiche Modell, aber mit dem Hubraum von 1,9 und nicht 1,3 und mit unabhängiger Aufhängung aller Räder, die aus Porsche ausgeliehen wurde und markiert mit dem Symbol 11CV.  Dieses Model wurde bis 1957 produziert und wie für damalige Zeit kann es sich mit sehr groβer Anzahl bis 760 Tausend verkauften Exemplaren rühmen.

Die ersten Jahre der Firma ist nicht nur schnell wachsende Produktion der immer mehr modernsten Autos mit einer riesigen Menge von Innovationen. Citroen, als eine der wenigen Firma in damaligen Zeiten führt revolutionäre Methoden in der Arbeitsorganisation und Vertrieb, eine Reihe von Sozialeinrichtungen für Arbeiter und moderne Formen der Werbung ein. Auf dem Eiffelturm wurde Leuchtillumination der Firmenname platziert, während der Eröffnung der 7. Automobilmesse in Paris zeichnete das Flugzeug auf dem Himmel 5 Kilommeter langen Aufschrift Citroen, auf dem Gebiet des Landes erschienen 150 Tausend Informationsschilder mit dem Firmennamen.

Im Jahr 1965 trat der Gruppe Citroen die Gesellschaft Panhard mit einer Fabrik in Reims (Schweiz) bei, die sich auf  die Herstellung von mechanischen Baugruppen für Nutzfahrzeuge spezialisiert. Zwei Jahre später wurde die Vereinbarung mit der Firma Berliet, mit dem gröβten damaligen Hersteller von Nutzfahrzeugen in Westeuropa, abgeschlossen. Citroen erwirbt Aktienmehrheitspaket. Der nächste Partner  von Citroen wurde Maserami, eine italienische Marke der Sportwagen, die im Jahr 1969 der Gruppe beitritt und arbeitet bei der Erstellung eines Sechszylindermotor zusammen. Diese Zusammenarbeit dauert bis 1975. Auch im Jahr 1969 wurde die Vereinbarung auf  gegenseitigen Vertrieb  der Modelle in ihrer Vetriebsnetzen mit Fiat abgeschlossen, die im Jahre 1973 geendet wurde.

Im Jahr 1974 folgte die Verbindung  von Automobiles Citroen und Automobiles Peugeot und zwei Jahre später entstand  Konzern PSA Peugeot Citroen. Beide Marken pflegen groβe Unabhängigkeit – separat sind  kommerzielles Netzwerk, verschiedene Modelle, Marken-Image. Gemeinsam, um Kosten zu senken, sind Forschungs- und  Entwicklungstätigkeit, Einkäufe und Investitionen.

Citroen ist eine Firma, die wegen der Einführung in die Automobilindustrie vieler innovativen Technologien berühmt wurde, unter anderen die erste völlig Stahlkarosserie (B12), hydropneumatische Aufhängung, Serienmontageband (ab 1919), die erste freitragende Karosserie, mit Seiten gekoppelte Räderaufhängung. Als eine der ersten Automobilfirma führte Citroen Vorderradantrieb in ihre Modelle ein.

Quelle: wikiepedia.org